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보잉의 추락, 티켓값 올린다…금기 손댄 그들이 부를 재앙 유료 전용
108년 역사의 ‘백년기업’ 보잉이 날개를 잃고 추락하고 있다. 코카콜라, 피앤지(P&G), 엑슨모빌, 디즈니 등 100년 이상 존속하는 미국 상장 기업들 중에서도 항공기 제조에
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샘 올트먼 픽한 ‘동네 원전’, 그가 7월만 기다리는 이유 유료 전용
나는 지금 에너지에 올인하고 있다. 챗GPT로 인공지능(AI) 열풍을 불러온 샘 올트먼 오픈AI 최고경영자(CEO)의 최근 관심사는 ‘값싼 에너지’다. 올트먼은 지난해 7월
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미국 지켜주는 미사일?…1기당 163억, 비싸고 말 많은 SM-3 [이철재의 밀담]
말 많은 무기를 드디어 도입하기로 확정됐다. 해상 탄도미사일 요격 미사일인 SM-3 도입 사업 얘기다. SM-3는 말 그대로 해군 이지스 구축함에 발사해 적 탄도미사일을 격추하는
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日, 공격용무기까지 수출 나선다..."세계 방산시장 다크호스"
일본이 세계 방위산업 시장에서 존재감을 드러내기 시작했다. 일본 정부와 방산 기업들이 해외 방위산업 전시회에 뛰어들어 세일즈에 나서는 등 관·민이 유기적으로 움직이는 모습이다.
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미래 약속하고 북·일 현안 소통했지만…과거사 여전히 평행선
조태열 외교부 장관이 지난 21일(현지시간) 주요 20개국(G20) 외교장관회의가 열리는 브라질 리우데자네이루에서 가미카와 요코(上川陽子) 일본 외상과 취임 후 처음으로 만났다.
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강제동원 첫 공탁금 수령…日 언론 "한일관계 영향 한정적"
일본 강제동원 피해자들이 배상금 명목은 아니지만 일본 피고 기업이 낸 자금을 처음으로 실제 수령한 가운데 일본 언론은 한·일 관계에 미칠 영향은 한정적일 것으로 내다봤다. 윤석열
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국산만 찾다 구형된 2000억 헬기…日은 '갈라파고스' 탈출 중[이철재의 밀담]
튀르키예의 국방 기술 엔지니어링ㆍ무역 회사인 STM은 지난 2일(현지시간) 일본이 자사의 자폭 드론(배회탄)인 카르구(Kargu)에 관심을 갖고 있으며, 일본에서 열린 전시회에
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3자변제 공탁 이의신청 기각…광주법원 "가해기업 면죄부" 일침
지난달 11일 오전 서울 종로구 일제강제동원피해자지원재단에서 열린 제3자 변제 공탁에 대한 피해자 측 입장 발표 기자회견에서 강제징용 피해자 고 정창희 할아버지 장남 정종건씨가
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[단독] 강제징용 '공탁 불수리'에 자문 로펌 교체…문제는 비용
강제징용 문제의 해법으로 '제3자 변제안'을 추진중인 외교부와 일제강제동원피해자지원재단(이하 지원재단)이 최근 새로운 법률 자문 담당으로 법무법인 바른을 선임했다. 지원재단은 제
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[송성수의 우리 과학 이야기] 2023년에 소환된 ‘1974 포니’…도전적 목표와 최적의 해법 일깨워
송성수 부산대 교양교육원 교수 옛날 자동차 ‘포니’가 최근에 다시 주목을 받고 있다. 지난 5월 19~21일 이탈리아 레이크 코모에서 열린 ‘콩코르소 델레간차 빌라 데스테 202
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[이일우의 밀리터리 차이나] 美·日 VS 中 해군 군비 경쟁 격화! 이대로 가면 3차 대전?(下)
관련기사 [이일우의 밀리터리 차이나] 美·日 VS 中 해군 군비 경쟁 격화! 이대로 가면 3차 대전?(上) ▲어제 (上)편 내용과 이어집니다 사실 모가미급은 ‘2선급 호위함’
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[이일우의 밀리터리 차이나] 美·日 VS 中 해군 군비 경쟁 격화! 이대로 가면 3차 대전?(上)
1990년대 이후 중국군이 대대적인 군사개혁 조치를 시행하며 기존의 병력집약적 군대에서 기술집약적 군대로 탈바꿈하고는 있지만 여전히 ‘중국군’ 하면 연상되는 것은 ‘물량’이다.
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"어느 대통령도 안 갔다…尹, 합천 원폭 피해자 손 잡아주길" [박성우의 사이드바]
━ 24년간 강제징용 소송 최봉태 변호사 한일관계 개선에 속도가 붙고 있다. 관계 개선은 앞서 꼬임을 전제로 한다. 결정적인 계기는 강제징용 피해자에 대한 일본 기업
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[이번 주 리뷰]황사의 기습,북한의 도발...학폭은 5수까지 불이익(10~15일)
4월 둘째 주 주요뉴스 키워드는 #美, 감청 파장 #KBS TV 수신료 #유아교육발전 기본계획 #中,대만 동부 방공식별구 첫 침범 #마약범죄 #예타 완화 #北, ICBM 도발 #
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강제징용 피해자 유족 10명 ‘배상금 제3자 변제’ 수용
2018년 3건의 대법원 확정판결로 손해배상 청구 소송에서 승소한 강제징용 피해자 15명 중 10명의 유가족이 정부의 ‘제3자 변제’ 해법을 수용하고 배상금을 수령하기로 했다.
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[단독]尹정부 해법 '3자 변제'...징용 피해 15명중 10명 신청했다
2018년 3건의 대법원 확정판결로 손해배상 청구 소송에서 승소한 강제징용 피해자 15명 중 10명이 제3자 변제를 통한 배상금 수령에 동의한 것으로 파악됐다. 제3자 변
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'폴란드 대박'은 잊어라…K방산 위협한다, 日의 중고무기 수출 [Focus 인사이드]
━ 비살상용 장비로 시작하는 일본의 대외 안보 원조 5일 일본 정부가 다른 나라가 국방력 강화를 위해 일본제 장비 구입할 때 예산을 지원하는 ‘정부 안전보장 능
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광주, 근로정신대 할머니에 생활비 월 30만원
양금덕(83·광주시 서구 양동)씨는 2009년 9월 일본 후생노동성 사회보험청이 한국 근로정신대 할머니들에게 후생연금 탈퇴수당으로 99엔을 지급했던 일명 ‘99엔 소송’의 당사자다
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[200자 경제뉴스] 아시아나, 내년 AAPA 회장 항공사에 外
기업 아시아나, 내년 AAPA 회장 항공사에 아시아나항공이 내년도 아시아·태평양 항공사협회(AAPA)의 회장 항공사에 선정됐다고 7일 밝혔다. 아시아나항공은 1년간 중국 항공사 등
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[CoverStory] '미쓰비시도 온다' 긴장하는 현대차
일본의 4위 자동차 회사인 미쓰비시(三菱)자동차가 올해 말 한국에서 차를 판다. 미쓰비시자동차는 올해 초부터 대우자동차판매(이하 대우자판)와 임포터 선정을 위한 협상을 진행, 이
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日 첨단은 안내놔.거의 중급수준-韓日 테크노마킷
지난 1~3일 서울에서 열린 제1회「韓日테크너마킷」(韓日 산업.기술협력재단 주최)은 일본의 對韓 기술이전 문제가 양국관계에 있어 최근 우리의 주된 관심사라는 점에서 주목을 끌었다.
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韓.日VLCC 조선경쟁-수주戰대비 앞다퉈 설비확장
조선시장에서 비중이 크게 늘어날 초대형유조선(VLCC)을 놓고 내년부터 韓日간에 치열한 수주전이 벌어질 전망이다. 국내업체의 건조능력이 내년부터 커지는데다 이에 질세라 일본업계도
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"조립공장 수준이던 한국 방위산업 글로벌 파워로 떠올라"
'조립 공장'에서 '글로벌 파워'로…. 미국의 군사전문지 디펜스 뉴스가 16일 한국의 방위산업 수준을 이렇게 평가했다. 잡지는 "한국의 방위산업이 자체 기술로 세계 정상급 제품을
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시속 81km이상 '바다의 보잉' 초고속 화물선 개발 박차
'바다의 보잉' 으로 불리는 초고속 화물선 개발 경쟁이 뜨겁다. 초고속 화물선이란 속력이 45노트 (시속 약 81㎞) 급 이상으로 기존 고속 수송선에 비해 두배 이상 빠른 배를 뜻